优化eBike:唯有MAGURA eSTOP

2019-09-05

电动自行车风潮袭卷全球,如何让骑乘者享有高优质的安全,以及绝佳的骑乘感受,“大神首选,德国精品MAGURA玛古拉“ 凭借eSTOP刹车,让电动自行车更优化。

 

 

MAGURA 推出两款适合电动自行车的碟剎,使用新型SPORT来令片和MDR-C、MDR-P两款盘片,为电动自行车提供了更高的剎车制动力以及稳定性。

 

电动自行车提供使用者轻柔踩踏及愉悦骑乘感受,不过电动自行车的重量,较传统自行车来得重,让使用者更在乎剎车带来的安全性。“大神首选,德国精品MAGURA玛古拉“ 投身电动自行车相关研究已久,此次推出eSTOP剎车,让电动自行车的整体骑行更优化,并且在2019 Eurobike率先亮相。

 

eSTOP来自完全铁三角

eSTOP由3个主要由剎车本体、优化碟盘和新型SPORT来令片组成。所有组件都完美匹配,为电动自行车提供更高质量的剎车性能。

 

新型碟盘可提供更高的横向刚性和耐热,同时减少振动。其中两件式的MDR-P碟盘首次采用220 mm直径,即使在高速骑乘进行连续按压剎车,也能提供最佳剎车性能。

 

MDR-C和MDR-P碟盘

 

 

MDR-C碟盘适用于城市车、Trail与电动自行车,可减少剎车时的振动、降低噪音,同时提高碟盘的耐热性与稳定性。

 

 

MDR-P着重性能导向,适用于速降车、电动自行车和重型货物自行车(Cargo Bike)。与MDR-C相较,MDR-P的重量较轻,同时支持220 mm。特殊两片式楔型设计,提供较传统式盘片更稳定支撑力量,同时对于温度适应性佳,同时给予使用者轻量化和减少振动特点,极适合使用于重口味的MTB与电动自行车。

 

MDR-P的220mm碟盘较同系列的203mm增加10%制动力,也比180mm多20%制动力,此外使用220mm的碟盘,来令片磨程度也较原先少15%。

 

SPORT来令片

内容采有机物质的新型来令片SPORT,适用于电动自行车使用,其制动性能与耐用性介于COMFORT和PERFORMANCE之间。

 

 

 

MT eSTOP 刹车本体

MT5 eSTOP MT4 eSTOP 完全针对电动自行车优化,两款均基于久经考验的MT系列刹车,结合SPORT来令片和MDR-CMDR-P盘片配合使用,可提供更高的制动力和稳定性。

 

 

 

MAGURA目前提供2活塞的MT4 eSTOP,以及4活塞的MT5 eSTOP,此外MAGURA还提供SPORT来令片和MDR-P或MDR-C盘片,可用于升级现有的MAGURA MT刹车。

 

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